తెలంగాణ ఎన్నికలు.. హెలికాఫ్టర్లకు భారీ డిమాండ్

Publish: Sat, 25 Nov 2023 (10:07 IST) Updated: Sat, 25 Nov 2023 (10:09 IST)

కొన్ని రాష్ట్రాల్లో ఎన్నికలు సమీపిస్తున్న నేపథ్యంలో వివిధ రాజకీయ పార్టీల నేతలు తమ హోరాహోరీగా ప్రచార షెడ్యూల్‌లో బిజీగా ఉన్నారు. సొంత నియోజక వర్గంలో బహిరంగ సభలు, రోడ్‌షోల్లో ప్రసంగించడం అంత తేలికైన పని కాదు.

అటువంటి పరిస్థితిలో, ప్రాంతీయ, రాష్ట్ర, జాతీయ స్థాయి నాయకులకు, కనిష్ట సమయంలో గరిష్ట సంఖ్యలో స్థలాలను కవర్ చేయడానికి ఛాపర్‌లు మాత్రమే నమ్మదగిన రవాణా మార్గంగా కనిపిస్తాయి.

తెలంగాణతో పాటు మధ్యప్రదేశ్, రాజస్థాన్, ఛత్తీస్‌గఢ్, మిజోరంలలో ఎన్నికలు జరగనున్నాయి. వీటిలో రాజస్థాన్, తెలంగాణలో ఇంకా ఎన్నికలు జరగాల్సి ఉంది. అనేక రాష్ట్రాలు ఒకేసారి ఎన్నికలకు వెళ్లడంతో, హెలికాప్టర్లను అద్దెకు ఇచ్చే కంపెనీలు భారీ డిమాండ్‌ను ఎదుర్కొంటున్నాయి.

ముంబైకి చెందిన ప్రైవేట్ చార్టర్ కంపెనీ ఫ్లయింగ్ బర్డ్స్ ఏవియేషన్ నాలుగు హెలికాప్టర్లు, ఆరు జెట్‌లను కలిగి ఉంది. పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి, ఇది మరో హెలికాప్టర్‌ను అద్దెకు తీసుకుంది. గురుగ్రామ్‌కు చెందిన బ్లేడ్ ఇండియా కూడా హెలికాప్టర్‌ల డిమాండ్‌ను అధిగమించడానికి కష్టపడుతోంది. 2024 సార్వత్రిక ఎన్నికల కోసం రాజకీయ పార్టీలు ఇప్పటికే చాపర్లను బుక్ చేసుకోవడం ప్రారంభించాయి.

2019 సార్వత్రిక ఎన్నికల సమయంలో సగటున 70-100 హెలికాప్టర్ల డిమాండ్ ఉండగా, ఆ సమయంలో కేవలం 40 హెలికాప్టర్లు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఈసారి, డిమాండ్ 100-130 వరకు పెరిగింది, అయితే 50-60 విమానాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయని తెలిసిన వర్గాలు తెలిపాయి. పెరుగుతున్న డిమాండ్ కూడా కంపెనీలు అద్దెలను పెంచడానికి దారితీసింది.

2019లో, హెలికాప్టర్ యొక్క గంట అద్దె రూ. 55,000-రూ. 1.30 లక్షల శ్రేణిలో ఉండేది. కానీ ఇప్పుడు ఆ మొత్తాన్ని మూడు రెట్లు పెంచింది. హెలికాప్టర్ రకం ఆధారంగా, రాజకీయ పార్టీలు రూ. 2 లక్షల నుండి రూ. 3.50 లక్షల వరకు ఖర్చు చేస్తున్నాయి. 

ఎయిర్‌పోర్ట్ ఛార్జీలు, ఎయిర్‌పోర్ట్ హ్యాండ్లింగ్ ఛార్జీలు, ఇంధన రవాణా, ఛాపర్ సిబ్బందికి బస, బోర్డింగ్ వంటి అదనపు ఖర్చులు నాయకులు భరించవలసి ఉంటుంది.

ఇదొక్కటే కాదు, వివిధ రాజకీయ పార్టీల నాయకులు భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ట్విన్ ఇంజన్ హెలికాప్టర్లను ఇష్టపడుతున్నారు. ఇవి సింగిల్ ఇంజన్ చాపర్ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చవుతాయి. 

2024 సార్వత్రిక ఎన్నికల నాటికి డిమాండ్ తీవ్రతరం కావడంతో అన్ని ప్రైవేట్ చార్టర్ కంపెనీలు తమ స్టాక్‌లను పెంచుకోవాలని ఆలోచిస్తున్నాయి.